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最新消息 > 全國網媒齊聚大江東 領略高端制造發展新引擎

杭州網訊 在杭州,有這麽壹塊熱土,擁有弄潮千裏的江海濕地,還有杭州的第壹縷曙光。 9月22日,“美麗杭州,讓網絡傳遞妳的獨特韻味——全國網絡媒體杭州行”采訪團壹行來到最後壹站——大江東產業集聚區,不同於其他園區的打造,在這裏,是高端制造產業的引領區,就像“裂變帶動方程式”壹般,在這片熱土上不斷激發新引擎。 壹塊鋼板到整車的藝術 作為世界級汽車整車生產基地,長安福特杭州項目是福特在中國投資的第壹個中高端整車工廠。 在大江東,汽車產業就是第壹主導優勢產業。壹臺汽車是如何出爐的?汽車零部件的生產流程長啥樣?帶著好奇,采訪團壹行走進了長安福特杭州分公司,壹窺這座神秘工廠。 這裏是其實是壹座名副其實的“高端工廠”,采用了福特很多全球頂尖技術,擁有世界領先的制造工藝和高度柔性化的生產線。工作人員介紹,包括沖壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝車間,可生產六款不同車型,目前生產的車型為福特銳界、福特金牛座。 “第壹次來到汽車生產基地,還是有點興奮。”在仔細聆聽汽車生產知識、了解體驗新車後,記者們帶上安全帽和防護鏡,近距離觀察汽車零部件智能化生產流程。 材料加工、沖壓、焊接……在機器人的運作下,各條生產線有條不紊地進行著。“原來汽車零部件是這樣制作出來的,看著工作人員嚴謹地工作著,從壹塊鋼板到整車出廠,就像壹件藝術品。”記者們感嘆道。 工作人員介紹,多條全自動流水線在高速運轉下,激光拼焊件生產線年產量達到80萬片。“從板材分張、抓取、對中、下料、堆垛等工序全部由機器人完成,材料利用率有原先的40%-60%提高到70%-80%。” 同時,14個機器人工作島、33臺工業機器人組成的焊接自動化生產線,能夠實現點焊、弧焊、機器人搬運和島內立點焊接、自動修磨、換帽等功能。 目前,20多家汽車零部件企業環繞在福特周邊,“零庫存”的汽車產業供應鏈模式讓“福特效應”化作壹串串強勢往上生長的經濟數字。 如今,在大江東基本形成了汽車整車生產、汽車研發以及零部件配套聯合發展的相對完整的汽車產業鏈格局。長安福特、廣汽乘用車、吉利新能源、東風裕隆四大整車帶動帶,預計到2020年,大江東的整個汽車產業鏈也將達到2000億產值的水平。 大江東制造聚集“科技小巨人” 產業立區、以產興城。自實體化運行以來,大江東產業集聚區就全面貫徹“中國制造2025”、“壹帶壹路”、“長江經濟帶”等國家戰略。 驅車行駛在綿延近20公裏長的江東大道上,采訪團壹路前行,可以看到,從西往東這裏布局著“三谷”、金融小鎮、江東科創園、前進金融及產業辦公樓等多個創新載體。工作人員介紹,這是大江東圍繞“制造中心”構築的壹條創新走廊,它直接服務“大江東制造”。 圍繞高端制造主導產業,除了汽車整車與零部件,大江東還謀定並建設了新能源新材料、軌道交通、航空航天、生命健康、機器人及自動化、臨空產業等七大產業園。 如今,多個創新載體的帶動下,越來越多的“科技小巨人”在大江東集聚。目前,大江東名企名品名家集聚,現有“世界500強”投資項目28個、“中國500強”投資項目18個、“民營500強”投資項目17個,既有長安福特、格力電器、東風裕隆、吉利、廣汽等壹批知名企業,還有費列羅、統壹食品、西子航空、新松機器人等壹批知名品牌,更有董明珠、王水福、李書福、徐冠巨等企業大佬的名人效應。 “壹路看下來,大江東的產業貫穿了‘海陸空’,就像賦予的壹個名稱——制造大走廊,很看好這座產業新城。”深圳新聞網的記者說道。

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文章来源:http://ori.hangzhou.com.cn/ornews/content/2017-09/22/content_6667212.htm